CChC estima que Aysén requiere US$ 4.786 millones en infraestructura hacia 2035

La Cámara Chilena de la Construcción (CChC) Coyhaique presentó los resultados regionales del estudio Infraestructura para el Desarrollo Sostenible (IDS) 2026-2035, que estima que Aysén requerirá una inversión acumulada de US$ 4.786 millones durante los próximos diez años para abordar brechas de infraestructura. El diagnóstico considera ocho sectores relacionados con conectividad, transporte, servicios básicos y desarrollo social, y fue presentado ante representantes públicos y privados de la región.

La mayor inversión corresponde a movilidad interurbana, con US$ 2.380 millones. De ese monto, US$ 2.046 millones están asociados a la red vial, incluyendo mejoras en la Ruta 7 entre Puerto Montt y Villa O’Higgins y pasos fronterizos. El estudio agrega US$ 216 millones para la modernización del Aeropuerto de Balmaceda, considerando una demanda proyectada superior al millón de pasajeros anuales, y US$ 108 millones para infraestructura portuaria en Chacabuco, Aysén, Cisnes y Yungay.

Otro componente relevante es la conectividad digital, para la cual se estiman US$ 1.577 millones destinados a reducir brechas de transmisión de datos, especialmente en comunas rurales e insulares. El informe proyecta hacia 2035 un incremento de 114% en el tráfico móvil y de 107% en la red fija. También calcula necesidades por US$ 102 millones en energía, US$ 235 millones en recursos hídricos, US$ 115 millones en salud y cuidados, US$ 148 millones en infraestructura escolar y US$ 189 millones en ciudad y vialidad urbana.

En infraestructura penitenciaria, el estudio estima una necesidad de US$ 42 millones y plantea proyectar un nuevo recinto para Coyhaique, señalando que el actual presenta aproximadamente un 137% de sobrepoblación. La CChC llamó además a fortalecer la capacidad de gestión pública, agilizar permisos y profundizar la coordinación público-privada para ejecutar las inversiones. El documento incorpora entre los instrumentos relevantes el Plan Ruta Austral y el Plan de Desarrollo de Zonas Extremas.