El gobernador de la provincia argentina de Chubut, Ignacio Torres, anunció que buscará implementar una tasa de mantenimiento para los camiones chilenos que transiten por la Ruta Nacional 40, argumentando que estos vehículos son responsables del deterioro de la vía. La propuesta ha generado rechazo en el sector transportista chileno, que considera la medida infundada y perjudicial para el comercio bilateral.
Desde Magallanes, transportistas han advertido que este cobro podría encarecer los costos logísticos, afectando la competitividad de los productos chilenos que dependen de esta ruta para su distribución. Además, expertos han señalado que la infraestructura vial argentina requiere mantenimiento constante, independientemente del tránsito de camiones extranjeros. «Reparar la ruta sin abordar el problema de fondo solo llevará a nuevas deficiencias en pocos años«, reconoció Torres.
La iniciativa será presentada ante la Legislatura Provincial de Chubut, donde se discutirá la viabilidad del cobro y su impacto en el comercio regional. Mientras tanto, el sector transportista chileno sigue atento a las implicaciones de esta medida, que podría afectar la conectividad y el flujo comercial entre ambos países.









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