En una extensa entrevista en el programa Puntos de Vista de Radio45Sur, el delegado presidencial regional de Aysén, Jorge Díaz Guzmán, desglosó los alcances de dos iniciativas estratégicas que buscan transformar la matriz económica y social de la región patagónica. Ante el periodista Hugo Araya Leiva, la autoridad detalló la histórica cartera de inversión de más de 1.600 millones de dólares de la Política de Zonas Extremas (PDZE) y anunció la reactivación formal del proyecto para instalar un recinto franco en Puerto Aysén, estableciendo un cronograma concreto para su licitación.
El plan, concebido a diez años, fue descrito por Díaz como “un punto de inflexión en la forma en que se concibe el desarrollo”, destinado a “mover la aguja” de una región históricamente postergada en materia de inversión pública.
Una inversión para “mover la aguja”
La pieza central de la estrategia es la PDZE, una cartera que agrupa 169 proyectos aprobados por el Consejo Regional y que se ejecutará durante la próxima década. Según el delegado, su principal virtud es su enfoque en la “infraestructura habilitante”. No se trata de obras como un fin en sí mismo, explicó, sino como “un complemento del bienestar de las personas y una señal potente al sector privado” para que invierta en el potencial turístico, productivo y logístico de Aysén.
Uno de los aspectos técnicos más relevantes que permite este plan es su método de evaluación. A diferencia del sistema nacional tradicional, que exige rentabilidad social y económica, los proyectos PDZE se evalúan bajo un criterio de “costo-eficiencia”. “Esto permite que un proyecto como la ampliación del muelle de Melinka, que permitirá el atraque de cruceros, o la pavimentación de tramos clave de la Ruta 7 sean viables, algo que de otra forma sería imposible”, subrayó Díaz. Esta metodología, afirmó, es la que verdaderamente responde a las necesidades de territorios con baja densidad poblacional pero de alta importancia estratégica.
El plan no es rígido. El delegado aclaró que, aunque la cartera inicial está sellada, se contempla una evaluación al quinto año que permitiría incorporar nuevas iniciativas o ajustar las prioridades según las necesidades emergentes, como podría ser un segundo puente sobre el río Simpson en Coyhaique, una sentida demanda ciudadana.
El anhelado Recinto Franco toma forma
El segundo gran anuncio fue la reactivación del proyecto de Recinto Franco para Puerto Aysén. Tras la reciente visita del ministro de Hacienda, Mario Marcel, se zanjaron las dudas administrativas y se trazó una hoja de ruta. “Quedó claro que es el Ejecutivo quien debe liderar este proceso, ya que implica una renuncia a la recaudación de tributos”, precisó Díaz, despejando la incertidumbre sobre las competencias entre la Delegación Presidencial y el Gobierno Regional.
La nueva visión del proyecto es que sea un recinto mixto, superando la idea de un simple centro comercial. “Tendrá un componente industrial, donde se exploren plantas maquiladoras; un área logística que complemente al Puerto de Chacabuco; y, por supuesto, la parte comercial”, detalló.
El cronograma establece que durante el segundo semestre de 2025 deberán estar listas las bases de licitación para que sean ingresadas a la Contraloría, con el objetivo de que la concesión sea adjudicada a un operador privado durante el primer trimestre de 2026. “Estamos avanzando en la definición del perfil y el modelo de negocio junto a la Subsecretaría de Hacienda y el Gobierno Regional”, confirmó.
Consultado sobre la recepción del sector privado, Díaz aseguró que hay un convencimiento general sobre la necesidad de la Zona Franca, aunque existen “matices” sobre el equilibrio entre sus componentes industrial y comercial, un debate que, aseguró, se está abordando en las mesas de trabajo. La visita del ministro Marcel, que incluyó la rendición de la cuenta pública de la cartera desde Coyhaique, sirvió también para perfeccionar otros instrumentos de fomento regional, como la Ley 889 y el crédito tributario, consolidando una agenda económica que mira a Aysén como un polo de desarrollo clave para el país.
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