El fin del ripio en Villa Ortega: luz verde a 12 kilómetros clave de la Carretera Austral

Para los habitantes de la Patagonia, el asfalto es mucho más que infraestructura: es la frontera entre el aislamiento y la integración. Tras más de una década de promesas postergadas, la Contraloría autorizó el contrato que pavimentará 12 kilómetros estratégicos de la Carretera Austral en el sector de Villa Ortega, al norte de Coyhaique.

La maquinaria pesada, que arribará en mayo, materializará una inversión de 27.000 millones de pesos. El reloj ya corre: a partir de este 26 de febrero, el Estado tiene 720 días para transformar la ruta. Según detalló Renzo Sanders, director regional de Vialidad, el proyecto de alto estándar incluye calzadas de 3,5 metros, zonas para instalación de cadenas, una rotonda en el kilómetro 57 y la construcción del puente El Bagual.

El impacto trasciende lo logístico. «Significará un impulso económico vital para el entorno», subrayó el gobernador regional (s), Néstor Mera, reconociendo la paciencia vecinal ante la histórica lentitud burocrática. Por su parte, el alcalde Carlos Gatica celebró la consolidación de un tramo estratégico históricamente desatendido.

Para quienes conviven a diario con las inclemencias de la Ruta 7, la burocracia resuelta tiene un peso emocional. «Felicidad. Por fin hay documentos en mano para hacer este sueño realidad», resumió Isabel Huichalao, presidenta vecinal. En dos años, Villa Ortega dejará atrás el polvo para abrazar, por fin, la modernidad.