El Gobierno Regional de Aysén entregó esta semana un nuevo camión grúa a la Dirección Regional de Vialidad para reforzar el mantenimiento de las rutas del territorio. El vehículo forma parte de la adquisición de 26 maquinarias financiadas íntegramente con 5.952 millones de pesos del presupuesto regional, aprobados por el gobernador Marcelo Santana y el Consejo Regional. El equipamiento reemplazará unidades que ya cumplieron su vida útil en las oficinas provinciales de Coyhaique, Puerto Aysén y Cochrane, con el fin de asegurar el tránsito de los pobladores por los caminos interiores durante todo el año.
En la región con el menor porcentaje de rutas asfaltadas de Chile, el estado de los caminos de ripio determina que las familias campesinas y de localidades apartadas puedan trasladarse a los hospitales, llevar a sus hijos a la escuela o vender su producción. Por ello, aunque las obras son ejecutadas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), el Gobierno Regional decidió inyectar recursos propios mediante el convenio de programación que mantiene con esa cartera para el período 2022-2030.
El gobernador Santana explicó que esta inversión regional busca atender las vías secundarias en paralelo al asfalto de la Ruta 7: “En este mismo mes de 2025 teníamos un contrato en ejecución en la Carretera Austral; hoy tenemos siete que generan más de mil empleos directos. Pero eso no nos debe alejar de la conectividad secundaria, y esta maquinaria apunta a ese propósito. Destaco lo que se hace en la provincia Capitán Prat, donde los caminos rurales tienen un muy buen estándar de conservación, y eso queremos repetirlo en todas las provincias”.
Desde el Consejo Regional, que visó los casi 6.000 millones de pesos, la consejera Dominique Brautigam recalcó que la conexión diaria de los ayseninos depende de estas rutas, por lo que la entrega de las 26 máquinas responde a una urgencia directa de las comunas. En la misma línea, el consejero Benjamín Infante señaló que estos aportes del Gobierno Regional permiten cubrir brechas históricas en la zona con menos pavimento del país.
Por su parte, el seremi de Obras Públicas, Luis Prieto, valoró el respaldo financiero regional para mantener los 3.581 kilómetros de red vial de Aysén y adelantó que para 2027 esperan presentar nuevos proyectos al Gobierno Regional para adquirir máquinas quitanieves destinadas a los tramos pavimentados.








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